Xskt Bến Tre 9 11 Làm sao chọn một chiếc xe điện thuần khiết mới? Honda e:ns1 so với thông minh 1, ai yêu trung học hơn?

Trong những năm gần đây, những công ty độc lập của động cơ năng lượng mới đứng đầu bởi weixiaoli và Cơ Changi đã quyên góp phần chưa đủ cho thị trường nội địa. Chúng ta có thể thấy sức mạnh của Trung Quốc từ những chiếc scooter tinh khiết nhỏ, tới những xe máy máy chính thức từng là khu đất tư nhân của doanh nghiệp. Ở 2022, các hãng hàng độc lập đã giao cây baton đến các hãng buôn doanh nghiệp liên kết sau đây, và áp lực cũng được chuyển đến các hãng buôn bán xe. Ngày hôm nay, Che Shu đã mời hai công trình mới của nhãn hiệu doanh nghiệp, Honda e:ns1 và thông minh\\ 1. Trước hết là hoạt động đại diện của Honda trong thị trường điện nguyên chất, còn lại được sinh ra cùng với Geely và Mercedes Benz. Giá trị của hai cái là 175000~98000 và 190000~23007. Có thể thấy mức giá của hai mẫu rất gần. Vậy, khi hai mẫu này xuất hiện cùng nhau, người dùng sẽ chọn thế nào? Ai phù hợp với người dùng trẻ hơn? The honda e e:ns1 thắng trong việc tìm kiếm

9}tinh thần thông minh\\ 1 mellow và đáng yêu

Honda e:ns1 nhận một kế hoạch mới, đó là ngôn ngữ thiết kế chưa từng thấy trong các mô hình Honda. Mặt trước đóng kín với biểu tượng trưng bày là một tân công, nhưng động lực của nó không kém hơn so với Giang Tô cổ đại của năng lượng mới. Những chiếc đèn pha pha mặt ma trận trên hai cánh cũng rất dễ nhận ra. Một mảnh đèn LED hướng lên làm mặt trước mặt bình thường trở nên nguy hiểm hơn. The side body, Honda e:ns1 is not fancy. It uses only a simple double waist body, and the general shape is mainly plan. Không có cái mái trượt mới, cũng như thiết kế đình động tương đối truyền thống được áp dụng cho mái nhà, nhưng hiệu ứng trẻ được hình thành qua cột C và hậu phương với sự giảm vọt lớn. Theo dạng kích thước, Honda e:ns1 được đặt như một chiếc SUV nhỏ, với chiều dài, chiều rộng và chiều cao của 4390/15600mm và khoang dưới 210mm. Không có vấn đề gì với cỡi ngựa hàng ngày. The tail of

24}1}

should be the most Honda like side of Honda e:ns1. Nó từ bỏ sự thiết kế xuyên qua và chọn thiết kế ma trận tương đối thấp. Nó bị đen tối và hiệu ứng thị giác tốt. Nó không giống như tên sự thuận giả nhất, nó có thể cung cấp lại hình dạng của những vụ này. Nó nhận diện một cái lưới miệng lớn, một mũi tròn, và một nhóm đèn pha sáng xuyên thủng như kính râm. Mặc dù yếu tố này rất phổ biến, nhưng nó vẫn có mức độ nhận diện rõ ràng khi được kết hợp. On the side of

dắt ra {34̣t}1}, thứ ấn tượng nhất về thiên thần thông minh\\ 1 là mũ trùm đệm nồi. Tên cầm cửa ẩn, vành bánh niêm phong và cửa không vành được mở ra để tạo ra thông minh\\ 1, một mô hình nhỏ, thành công bước đi trong hàng đầu của thời trang. (1 muốn muốn nổ). Kích cỡ. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của thông minh\\ 1 là 4770/1822/1636mm, và chiếc xe đẩy là 750mm. Mặc dù so với Honda e:ns1, nó vẫn chậm trễ. Tuy nhiên, với độ rộng và khoang đẩy tốt hơn, thông minh thiên 1 cũng có thể thực hiện nhu cầu đua hàng ngày. Còn về phần đuôi của

1=$

, trợ lý thông minh\\ 1 nhận một thiết kế đối xứng. Thiết lập đèn đuôi trong cùng một mẫu được trang bị khí đuôi giấu, làm cho sơ đồ đuôi hài hòa và nhẵn hơn. Nói ra nó, nói ra, nộng: tiếp tục s ức dụng của gia đình tại

thực sự giác lượng lượng duy nhất, với m ột sức năng lượng cao nhất của 200 kW, một máy giác đỉnh của 343n {13n; m, và một giới km giải nhân giải giây Để tăng cường độ chịu đựng, độ thông minh\\ 1 giảm các mô-men xoắn đỉnh, để độ bền điện thuần khiết có thể tới 50km và 50km, mà không dễ đối với một chiếc SUV nhỏ. như một phương thuốc, thông minh thiên 1 tăng cường cấu hình an toàn còn hoạt động, nhận diện trình độ điều khiển L2, hỗ trợ cho hành trình giải thích, cảnh báo về làn đường, cảnh báo, góc đường, ảnh chụp bằng 360, và các chức năng khác khác. Nó nhận ra một bản độ với một chiến dịch bộ phẩn bộ xe mộ, nó cung cấp hai loại thông tin cuốn sách. Trong số đó, sức m ạnh tối đa của phiên bản năng lượng thấp là 134kw, tính khí đỉnh là 30n*183; m, và độ bền cây điện thuần khiết là 42 km. Sức m ạnh tối đa của phiên bản năng lượng cao là 150KW, các mô-men xoắn đỉnh là 3180n; m, và lượng tử đường chịu đựng điện chính là 500km. Nó cũng là một hiệu ứng năng lượng bình thường, nhưng khung gầm với sự điều chỉnh mềm sẽ cung cấp cho người dùng một môi trường hoạt động thoải mái hơn. Dễ dàng hơn nhiều so với cấu hình phụ lái, Honda e:ns1 cũng rất dễ dùng. Phiên bản cấu hình thấp không có nhiều chức năng động. Phiên bản cấu hình giữa và cao được trang bị hỗ trợ kết hợp đường, cảnh báo đường khởi hànhXskt Bến Tre 9 11, hệ thống bảo trì đường và các cấu hình khác ngay từ đầu. chúng tôi chỉ kết luận rằng sự ra đời của

0}hai chiếc xe mới không chỉ nâng mức giá của thị trường xe nhỏ lên, mà còn cho người dùng thấy quan điểm của các công ty ô tô liên kết đối với thị trường điện thuần túy. Cho dù là bề ngoài, cấu hình bên trong, năng lượng hay s ức chịu đựng, nó có thể cạnh tranh với các lực lượng mới. Nó có thể được gọi là lái xe thấp và lái cao. Dựa vào so sánh trên, Che Shu nghĩ rằng vị trí người dùng của hai mẫu có hướng khác nhau. Trong số đó, dáng vẻ, cấu hình và sức mạnh của Honda e:ns1 thể hiện hoàn hảo sức mạnh kỹ thuật của công ty viễn thông SUV, rất phù hợp với đàn ông và vận chuyển gia đình. Tuy nhiên, thông minh thiên 1 thích hợp hơn cho phụ nữ chỉ nhìn vào khuôn mặt họ, mặc dù chính thức nhấn mạnh là ăn tất cả đàn ông và phụ nữ. Description